深度解读人人车裁员事件,给个离职补充就那么

发布日期:2019-03-04

这家曾宣称覆盖城市超过100个的二手车平台,2月中旬因所谓的“策略升级”,开始在全国遍地开花的浮现员工裁员维权事件。人人车被斧正在大范畴地清退线下业务团队,大量评估师、销售人员的业务账号无奈登录工作系统。

人人车刚宣布畸形经营,大批员工账号便被关停

从人人车、瓜子二手车、弹个车铺天盖地的广告就可能看出,二手车电商模式之争是如许的激烈。人人车否认破产谣言之后,声称将进行策略进级,其首创人李健甚至还表现新一轮融资即将开启,并且在今年内实现盈利。

有相关人士向卫士蓝高端猎头吐露,从2月17号人人车便关停了部分员工账号,并鼓励员工逼迫离职,而且还恳求员工签署离任书时将离职日期改为1月31号。如此,员工与人人车的劳动合同便终止在了1月份,而且被迫离职是不离职抵偿的。除此之外,还有员工表示“1月份的提成绩效、2月份的工资都没发”。

而对“变相裁员”,人人车官方回应称,新战略的升级并非裁员,而是“转化”。那么,人人车的新战略到底是什么呢?2月18日,人人车CEO李健在内部信中表示,将开启战略升级,成破8000万元扶持合伙人基金,开启平台化经营,将交易流程中原来自营的销售及评估环节开放。

然而,网友对爆出一系列负面新闻的人人车并不看好,纷纷喊话李健盈利前不如先解决闹翻天的裁员问题。


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